大陆将检查两岸直航客船，台当局抗议并威胁报复：责任由对岸承担

周三上午开始，由台湾海峡大型巡航救助船海巡06号轮领衔的海事执法船编队，将在台湾海峡中北部开启联合巡航巡查专项行动。

本次专项活动持续三天，由福建海事局联合东海救助局、东海航海保障中心等相关力量一起进行，将对平潭对台直航集装箱航线、“小三通”客运航线，以及台湾海峡船舶习惯航路等展开巡航巡查。

大陆举行专项巡查活动，本意在于对两岸直航船舶、施工作业船实施现场检查，确保船舶航行安全，保障水上重点工程作业安全有序进行。

海巡06轮

但台当局却对此过度反应，台陆委会和“交通部门”声称，对大陆将对两岸直航和“小三通”客船实施现场检查的行动，表示强烈不满，并且提出“严正抗议”。

首先需要说明白的是，根据国际海洋法等法规，一个国家大陆架以外200海里，属于该国的专属经济区。而台湾海峡最宽处不过220海里，最窄处仅有70海里。

这也就是说，台湾海峡绝大部分地区都是中国领海，中国政府对台湾海峡具有主权权力，以及管辖权。

蔡英文

基于此，大陆派出公务执法船只，对来往于台湾海峡两岸的船舶进行检查属于合法权利，民进党当局没有资格反对，所谓的“抗议”就更不用说了，台湾岛隶属于中国领土不可分割的一部分，根本没有跟大陆“严正抗议”的资格。

但很显然，坚持“台独”路线的民进党当局并不这么认为，他们借助大陆合法的公务巡逻活动大做文章，炒作两岸隔阂。

陆委会强调说，疫情之后逐步恢复两岸健康有序交流，是其持续推动的政策方向，但如果大陆执意采取“片面无理”作为，对两岸正常交流制造阻碍，将被迫做采取相应做法，后面延伸的相关责任必须由大陆承担。

金门县长陈福海庆祝小三通复航

其言外之意，其实就是说以后台当局可能会采取报复措施，包括对大陆来的船只进行现场检查，或者说干脆拒绝两岸“小三通”等联系渠道。

民进党这显然是胡说八道，疫情期间，民进党借助着疫情防控的理由，为两岸之间的正常往来和沟通增设种种障碍。

其中最典型的一个例子就是眼下岛内鸡蛋紧缺，他们宁肯从澳大利亚花高价进口少量澳大利亚鸡蛋，却不肯从大陆进口便宜的鸡蛋，这摆明了就是民进党当局在故意的为两岸之间的正常往来增设障碍。

陆委会主委邱太三

现在陆委会却说什么疫情以后，台当局以恢复两岸间交流作为自己的政策方向，这显然是胡说八道了。

反过来想，民进党当局虽然碍于岛内民意的诉求，不得不逐步放开了跟大陆之间的往来，但是他们本质上，其实并不愿意看到双方交流加深，因为这会影响到民进党推行“台独”路线。

逻辑非常简单，台湾同胞通过两岸贸易往来得利，通过两岸交流活动看到大陆如今的发展繁荣，会产生对祖国的向往，两岸沟通越频繁，交流越紧密，民进党想要鼓动台湾同胞搞“台独”就越艰难。

蔡英文和赖清德

但是现在由于岛上其它政治势力的存在，以及岛内民意对民进党此前执政中种种错误行为的不满，民进党不太敢直接的禁止两岸交流，事实上台湾经济也承受不了这个打击。

但是，这并不代表民进党就是乐见双方交流频繁的，只不过是他们找不到一个破坏双方交流的理由而已。

正因为如此，当大陆宣布要在台海海峡东北部海域，进行正常的巡逻巡航活动时，民进党才反应的如此激烈，实际上这就是想要借机把两岸沟通交流受阻的责任甩给大陆，为民进党采取限制两岸交流贸易的策略，找理由和借口而已。

海巡06轮

当然，从台海的和平稳定来看，这次为期三天的巡查巡逻活动，除了在大陆一侧进行现场检查之外，海巡06号还会带领编队前出台湾海峡，进行海上巡逻，这是有可能穿越所谓“海峡中线”，直接到海峡靠近台湾岛一侧巡逻的。

台当局对此非常紧张，但又没什么办法，所以刻意炒作此事，以表达他们的“存在感”而已。

然而，不管民进党当局怎么叫嚣，台湾岛隶属于中国不可分割一部分的事实不会改变，大陆巡逻船在自己的领海范围内正常巡逻，也不会因为台当局的挑衅就中止。

祖国统一历史潮流

甚至恰恰相反，民进党现在表现得越是“台独”，大陆以后类似得活动就会越多。