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苏中将彻底融入上海、南京1小时高铁圈

2022年9月28日上午,省委、省政府和国家铁路集团共同召开沪渝蓉高铁(北沿江高铁)江苏段开工动员会议。沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高铁网中沿江通道的重要组成部分,项目规划总里程2027公里,途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等6个省市,连接6个省会城市(直辖市)和13个设区市,全线按照高速铁路标准设计。上海至南京至合肥段(北沿江高铁)新建正线里程为519公里,投资概算1678.7亿元,其中,江苏段新建正线里程约365公里,投资概算1164亿元,共设太仓、启东西、海门北、南通、如皋西、黄桥、泰州南、扬州东、仪征北、六合西、南京北等站。北沿江高铁江苏段预计2027年建成,届时苏中将融入上海、南京1小时高铁圈,扬泰通地区前往上海、南京等地将更加快捷,川渝鄂皖苏地区直通上海、中西部地区与华东地区旅客交流有了新通道。北沿江高铁江苏段在全线中里程最长、投资最大,是“十四五”江苏交通建设的重中之重。该项目的建设,意义重大、任务艰巨,将为稳住经济大盘、推动经济回升向好作出积极贡献,并为推进跨江融合、长三角一体化发展和长江经济带高质量发展发挥重要作用。

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