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国产良心车是啥样?混动技术是一绝,对比宋PLUSDM-i也不差

你能想象到的国产良心车是什么车吗?相信每一个人心中都有一个答案,毕竟市面上的国产好车是很多的,不管是什么价位,都有一些真正的国产良心车。而在20万元以内的混动SUV领域中,比亚迪宋PLUS DM-i和长安欧尚Z6 iDD是人们普遍认为的两款出色产品,那么今天我们就拿这两款车放在一起,看看到底谁才是真正的国产良心车。

首先说到良心,那么价值就显然是放在第一位的,这一点人们买车也是格外关注,毕竟如果能用更少的钱买到一台价值更高、动力更强、配置更高的车显然是更划算的,自己买了车心里面也会很开心、很舒服。而在这方面,长安欧尚Z6 iDD全系标配备胎、全球首发的全场景车外智慧车外语音,这些在宋PLUS DM-i的身上可都是看不到的,甚至宋PLUS DM-i只是配有补胎液,因为结构设计的原因,全系都没有备胎,但是对于我们消费者来说,这就属于典型的可以不用,不能没有的配置,特别是在长途出行时,备胎的用处更是非常之大。

另一方面,长安欧尚Z6 iDD全系都采用蓝鲸NE1.5T混动专用发动机,且搭载110kW和330N·m的峰值功率和峰值扭矩;反观宋PLUS DM-i,除了两款四驱版本搭载1.5T发动机以外,其余版本采用的都是1.5L发动机,并且即便是1.5T发动机,其发动机的最大功率也只有139马力,比之长安欧尚Z6 iDD蓝鲸NE1.5T混动发动机的166马力来说还差了不少。而且即便是和宋PLUS DM-i的1.5L车型相比,长安欧尚Z6 iDD不仅动力更强,其经济性也强了更多,其0.7L/100km的NEDC综合油耗比起宋PLUS DM-i的0.9L/100km还要出色不少。

除此之外,长安欧尚Z6 iDD全系都提供了28.4kWh大容量电池组,可提供150km的纯电续航里程,反观宋PLUS DM-i的两款入门版本仅有51km的纯电续航里程,也只有两驱旗舰型开始才有110km纯电续航里程,从这方面就能发现两款车在诚意这方面显然是长安欧尚Z6 iDD做得更到位。单靠150km的纯电续航里程,长安欧尚Z6 iDD便能满足绝大多数市区通勤和日常代步需求,日常出行使用纯电行驶,让市区通勤变成0油耗,用车成本自然而然也就低了许多。

最关键的是,长安欧尚Z6 iDD因为全系都有1.5T+电机二合一,不仅可以实现边开车边充电,其最高车速还能达到240km/h,比起宋PLUS DM-i全系的180km/h来说足足多了60km/h,对于我们用户来讲,虽然日常在道路上不能跑这么快,但这长安欧尚Z6 iDD更高的极速,保证了这款车在中后段有着更充沛的动力。这还不算,长安欧尚Z6 iDD的加速更快,提速更猛,其0-100km/h加速时间仅为7.4s,毕竟混动还是带“T”的好。

关于备胎,我们在前面就已经说过了,在这方面长安欧尚Z6 iDD诚意更足,并且两款车同样有快、慢双充电口的情况下,长安欧尚Z6 iDD全系标配了快充和慢充,比起宋PLUS DM-i从中配开始才配有快充显然给的要更多。长安欧尚Z6 iDD还有同级最高的防尘防水等级和电池包液态冷却系统,其防尘等级达到了6级,防水等级达到了8级,比之对手来说还要强不少。

综合来看,长安欧尚Z6 iDD在混动SUV领域中,不管是从诚意还是技术以及实际表现来看,都是天花板级别的存在,而且该车在智能层面同样是天花板。除了全球首发的全场景智慧车外语音以外,还有行业领先的EaglePilot7.0全语音代客泊车系统、温暖相伴YYDS数字孪生形象、红外光感内外双摄人脸识别系统等,这些在宋PLUS DM-i的身上可完全看不到,甚至长安欧尚Z6 iDD还可以选装AR-HUD增强现实平视显示系统,其智能化配置和体验,放在行业中都是天花板级别的存在。

写在最后:

确实,比亚迪宋PLUS DM-i的表现很不错,也是市场中为数不多的国产好车,但和长安欧尚Z6 iDD相比之下,不管是从技术层面,还是从两款车给出的诚意来讲,最后结合两款车的售价,显然还是长安欧尚Z6 iDD诚意更足,无疑长安欧尚Z6 iDD才是真正的国产良心车。当然了,这并不是说宋PLUS DM-i就不良心,只是相比之下,长安欧尚Z6 iDD会是同价位的更有选。如果大家有考虑这一价位混动SUV的话,不妨可以到店试乘试驾一下,该怎么选其实大家心里就有答案了。

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