美国国家道路安全战略

2022年1月，美国交通部发布了国家道路安全战略（NRSS）。国家道路安全战略概述了该部门为大幅减少我国高速公路，道路和街道上的严重伤害和死亡而采取的综合方法。这是朝着实现零道路死亡人数这一雄心勃勃的长期目标迈出的第一步。安全是美国交通部的首要任务，国家道路安全战略代表了与全国利益相关者合作实现这一目标的全部门方法。

道路安全问题

在使用交通网络死亡的人中，几乎有95%的人在我们的街道、道路和高速公路上丧生，这种安全的威胁正在恶化。

在过去十年（2011-2020年）中，美国有超过37万人在交通事故中丧生。其中超过350,000人死在道路上。

资料来源：交通统计局。

2020年，估计有38,680人在机动车事故中丧生，其中估计有6,236人是步行者。在2021年的前六个月，估计有20,160人在机动车事故中丧生，比2020年增长了惊人的18.4%。这是自2006年以来1月至6月预计死亡人数最多的一次。每年还有数百万人受伤，有时是永久性的。

道路死亡人数和死亡率持续下降30年，但在过去十年中，进展停滞不前，并在2020年朝着错误的方向发展。

资料来源：死亡分析报告系统

交通事故是美国青少年死亡的主要原因，对黑人和美国印第安人的影响尤为严重。在过去10年中，每行驶1亿辆汽车英里的死亡率没有大幅改善，并且在2020年显着增加。

2020年，有38,680人在美国的道路上死亡

什么是安全系统方法？

美国交通部采用安全系统方法作为解决道路安全的指导范例。安全系统方法已被运输界所接受，作为解决和减轻我们庞大而复杂的运输系统中固有的风险的有效方法。它的工作原理是建立和加强多层保护，既可以防止崩溃的发生，也可以最大限度地减少在发生碰撞时对相关人员造成的伤害。这是一种整体和全面的方法，为使人们更安全的地方提供了指导框架。这是传统安全方法的转变，因为它专注于人为错误和人类脆弱性，并设计了一个具有许多冗余的系统来保护每个人。

美国交通部的国家道路安全战略和该部门正在进行的安全计划正在努力实现道路死亡和严重伤害为零的未来。为了支持这种方法，安全计划侧重于基础设施，人类行为，对车辆和运输业的负责任监督以及应急响应。

安全系统方法包含以下原则：

国家道路安全战略的实施将围绕与安全系统方法要素相对应的五个互补目标进行安排：

行动倡议

美国交通部有责任使我们的道路对每个人都更安全；我们也认识到，我们不能独自完成。国家道路安全战略的成功将需要每个人的承诺。我们需要各级政府、执法部门、工业界、非营利和倡导组织、研究人员和道路使用者自己尽自己的一份力量，实施安全系统方法，使我们的街道对人们来说更安全。

扩展阅读：

• 减少交通事故死亡的安全系统方法
• 交通事故的系统因素和随机因素
• 道路交通事故伤害
• 高速公路匝道口事故何时了？
• 交通安全评价方法简介
• 世界道路协会(PIARC)道路安全手册(RSM)

报告下载地址：

https://www.transportation.gov/nrss/usdot-national-roadway-safety-strategy

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