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零件“挑刺”,怎么少得了磨料磨具的身影

2021年2月24日6时29分,首次火星探测任务天问一号探测器成功实施第三次近火制动,进入近火点280千米、远火点5.9万千米、周期2个火星日的火星停泊轨道。探测器将在停泊轨道上运行约3个月,环绕器7台载荷将全部开机,开始科学探测。同时,载荷中的中分辨率相机、高分辨率相机、光谱仪等将对预选着陆区地形地貌、沙尘天气等进行详查,为择机着陆火星做好准备。

天问一号探测器自2020年7月23日成功发射以来,已在轨飞行215天,距离地球2.12亿千米。2021年2月10日探测器进入环火轨道,于2月15日实施了远火点轨道平面机动,2月20日实施了第二次近火制动,目前设备状态正常,各项飞控工作正常开展。

设备正常运行得益于每一个细节的配合,就以“天问一号”的发动机“开关”为例。“开关”其实是应用在环绕器轨控发动机和姿控发动机上的电磁阀,他们确保了“天问一号”在环火轨道上,以正确姿态按预定轨道飞行。

作为特种阀,对精度的要求很高,微米级的瑕疵都需要清除。这次的电磁阀要求:阀腔内孔、密封副密封面的表面粗糙度0.2微米,并要在30倍显微镜下进行对比检查,且不得有多余物。

如何更好的去除零件毛刺?当然需要磨料磨具的辅助。如金相砂纸、海绵砂纸、研磨膏等。

一想到自己所在的研磨行业也在为探测火星贡献着力量,小编心里由衷地感到自豪。

从月球到火星,未来还有更多的星际探索等着我们,研磨行业的挑战也将越来越大,加油吧,研磨人!

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