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大运渣土车制动器保养小知识

为加快改善环境空气质量,打赢蓝天保卫战,在大环境影响下,各地方环保政策出台,要求渣土车进出工地时进行底盘(轮胎)清洗,因各区域水质淡碱度不同,会使车辆制动系统加剧磨损,大大缩减保养周期。下面小编就给卡友们分享渣土车制动器保养小知识:

第一点:正常行驶条件下每行驶5000公里对刹车片检查一次,不仅要检查剩余的厚度,同时还要检查蹄片的磨损状态两边是否一致,回位自如,发现异常立即处理。

第二点:若长期没有进行保养,会造成刹车蹄片与销轴生锈卡死,失去活动行程,导致刹车加剧磨损。当出现生锈卡死现象,处理时应使用砂纸对铁销进行打磨,安装时保证蹄铁与销轴孔位轻松转动。

第三点:制动调整臂与凸轮轴是制动器关键的部分,定期对这两个部位进行润滑尤为重要,建议两周一次,若车辆频繁过水,需缩短维护周期。

第四点:针对过水池车辆,建议定期对水池中的泥沙进行清理,避免泥沙进入制动鼓,造成制动蹄片及制动鼓异常磨损,加大维修成本。

温馨提示:

①保养完制动器一定要踩几脚刹车,以消除制动蹄片与制动鼓间隙,方可行驶;②更换制动蹄片,需磨合200公里才能达到最佳的制动效果。

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